吨袋的吊带在与袋体连接时，有顶吊、底吊、侧吊等多种形式，并通过缝线连接，所以缝线也相当重要。只凭吊带的高强度，基布和缝线达不到一定强度，也不能确保集装袋整体的高性能。

     如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验

     吨袋还可以用在蔬菜等农副产品的包装上。已广泛用在了交通运输包装工农业产品，在农产品包装中，吨袋目前已经广泛用于大米包装，禽类饲料包装，面纱包装，农产品种植的遮阳，防风，防雹棚等材料.

    按内容货物分为散装货物集装袋和小包装货物集装袋两大类，适用一次性使用和周转使用。　集装袋按形状分为圆形、方形和u型体三种。

起吊结构有顶吊型、侧吊型和底吊型，通常有进出料口。

       安全系数”是产品大承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，集装袋装上数倍的内容物，反复提升，内容物和袋体是否有异常情况，连吨袋是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。它适用于装运大宗散状粉粒状物料。

    吨袋是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。它适用于装运大宗散状粉粒状物料。

 吨袋工艺说明：集装袋是以聚为主要原料，加入少量的稳定性佐料均匀混合后，经挤出机熔融挤出塑料薄膜，切割成丝，然后进行拉伸，通过热定型制成高强度低延伸率的pp原丝，再经纺织、淋膜制成塑料编织布的基布，与吊带等配件缝合后制成吨袋

  目前市面上吨袋供应公司很多，质量价格不等。我公司塑编的集装袋主要出口日本、韩国，并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥，中东地区对集装袋产品的需求很大;非洲地区，几乎其所有的国营石油企业都以发展塑料编织制品为主，对集装袋的需求量也很大。

集装袋的结构强度比编织袋要大,集装袋有一个重要参数是就是安全系数, 也叫保险系数,保险系数可根据用户需求进行2：1、3：1、5：1、6：1设计。2：1的安全系数都是用于一次性使用的集装袋。再次在造型上，吨袋的造型多样，能满足不同场合下的造型，有方型的、圆型的、圆椎型等等。另外，吨袋还具有编织袋所没有的特点：起吊方式，可以分成吊车起吊和叉车起吊。江天包装在集装袋的生产研发上具有行业优秀的技术，对各种需要集装袋的行业有全。